巴西拟彻底开放国内航空市场 允许外资控股航企
巴西国会众议院21日表决通过根据前总统一项行政令内容拟就的法案，允许外资控股的航空企业运营巴西国内航线。
众议院21日就法案内容具体措辞的辩论持续至当天夜晚。法案下一步将交由参议院审议，预期将获通过。由于内容源于总统令，新政策一经议会通过即刻生效。
前任总统米歇尔·特梅尔去年12月卸任前颁布行政令，取消外资在巴西航空企业中占有股份比例不超过20%的限制。
这一举措将吸引外国航空企业进军巴西国内航空市场，可能刺激巴西三大航空企业的外资持股比例大幅度增加。据巴西民航局数据，巴西戈尔航空、南美航空和蓝色航空现在运营92%的巴西国内航线，使国内航空市场趋向“集中化”。
排名第四的巴西哥伦比亚航空公司近期经历破产重组，仅保留6架飞机，政府准备拍卖它原有的市场份额，包括一条往返圣保罗和里约热内卢两大城市的高盈利航线。前三大航企正虎视眈眈，准备“接盘”。
按照反垄断机构巴西经济保卫管理委员会的说法，“最好”有一家外资企业参与竞拍，避免国内市场由“三大家”独占。
当前，巴西前三大航企各有外资投入。国内航线领头羊戈尔航空的9.4%股份归美国达美航空公司所有；卡塔尔航空在位居第二的南美航空占股10%；美国联合航空公司持有蓝航8%的股份。
按照巴西基础建设部和民航局的说法，拥有欧罗巴航空公司的西班牙格罗巴厘亚集团准备在巴西设子公司，在这个南美洲国家开拓航空市场。（沈敏）【新华社微特稿】
(责编：谭晓祺(实习生)、樊海旭)
深度阅读
国际人士积极评价中国经济活力和发展预期今年是新中国成立70周年，也是决胜全面建成小康社会关键之年。政府工作报告对2018年政府工作成果进行了提纲挈领的回顾总结，并对2019年工作计划进行了谋篇布局，不仅交出了一份亮眼的成绩单，也列出一份详尽的行动表。海外舆论高度关注今年中国两会，期待中国出台新政策、带来新机遇，释放更多积极信号，同时对2019年中国的经济活力和发展预期表达了乐观态度。专家表示，未来“中国怎么走，世界其他地方就会怎么走”【详细】
妙语连珠回应媒体关切 佳句频出亮出中国主张3月8日上午，十三届全国人大二次会议新闻中心举行记者会，国务委员兼外交部长王毅就“中国外交政策和对外关系”回答中外记者提问。会上，王毅就中外记者提出的国际热点问题进行回应，全程妙语连珠、佳句不断，亮出了新时代中国特色大国外交的立场和主张。【详细】
相关新闻
巴西友好团体在众议院庆祝首个“中国移民日”
匈牙利威兹航空公司新增11条航线 英媒吐槽“不准时”
交通银行控股巴西BBM银行完成股权交割
巴西重振经济任务艰巨
南方航空开通伊斯兰堡航线22周年庆典活动在伊斯兰堡举行
巴西政治经济形势研讨会聚焦新时期中巴合作
外资将被允许控股信托公司 绝对控股不得超1家
多国航空主管部门急推新规：驾驶舱需同时有两名授权人员
精彩图集
